 | | | Juan Manuel FangioJuan Manuel Fangio comparagonato con il collega di squadra| stagione | team | collega di squadra | # | posiz migl | punti | vincite | poli | pos | quali | fl | PC | PC/# |
|---|
| 1950 | Alfa Romeo | 3 colleghi di squadra | 1 | | 1 | 0 | (0%) | 19 | | (0%) | 1 | | (0%) | 1 | | 1 | | | | | -2 | -2.000 | | | 2 colleghi di squadra | 4 | 1 | 1 | 26 | (46%) | 31 | 3 | (75%) | 1 | 3 | (75%) | 1 | 3 | 1 | 3 | | 2 | | +9 | +2.250 | | | 4 colleghi di squadra | 1 | | 1 | 1 | (8%) | 12 | | (0%) | 1 | 1 | (100%) | | | | 1 | | 1 | | +2 | +2.000 | | 1951 | | 3 colleghi di squadra | 1 | 1 | 3 | 9 | (50%) | 9 | 1 | (100%) | | 1 | (100%) | | 1 | | 1 | | 1 | | +4 | +4.000 | | | 2 colleghi di squadra | 1 | 9 | 1 | 1 | (11%) | 8 | | (0%) | 1 | 1 | (100%) | | | | 1 | | 1 | | +2 | +2.000 | | | 3 colleghi di squadra | 5 | 1 | 1 | 27 | (56%) | 21 | 2 | (67%) | 1 | 1 | (100%) | | 3 | | 4 | 1 | 3 | | +12 | +2.400 | | 1953 | Maserati | | 1 | | 3 | 0 | (0%) | 6 | | | | | | | | | 1 | | | | +1 | +1.000 | | | 2 colleghi di squadra | 1 | | 3 | 0 | (0%) | 4 | | | | | | | | 1 | 1 | | | | -1 | -1.000 | | | 3 colleghi di squadra | 3 | 2 | 3 | 12 ½ | (50%) | 12 ½ | | | | 1 | (100%) | | 2 | | 1 | | 1 | | +6 | +2.000 | | | 2 colleghi di squadra | 1 | 2 | 4 | 6 | (67%) | 3 | | | | | | | 1 | | 1 | | | | +3 | +3.000 | | | 3 colleghi di squadra | 1 | 4 | 4 | 1 ½ | (30%) | 3 ½ | | | | 1 | (100%) | | | | 1 | | | | +1 | +1.000 | | | 4 colleghi di squadra | 1 | 1 | 7 | 9 | (100%) | 0 | 1 | (100%) | | | | | 1 | | 1 | | 1 | | +4 | +4.000 | | 1954 | | 3 colleghi di squadra | 1 | 1 | 7 | 8 | (100%) | 0 | 1 | (100%) | | | | | 1 | | 1 | | | | +3 | +3.000 | | | 2 colleghi di squadra | 1 | 1 | 7 | 9 | (100%) | 0 | 1 | (100%) | | 1 | (100%) | | 1 | | 1 | | 1 | | +4 | +4.000 | | Mercedes | | 1 | 1 | 2 | 8 | (53%) | 7 | 1 | (100%) | | 1 | (100%) | | 1 | | 1 | | | | +3 | +3.000 | | | Karl Kling | 1 | 4 | 7 | 3.15 | (100%) | 0 | | | | 1 | (100%) | | 1 | | 1 | | 1 | | +4 | +4.000 | | | 3 colleghi di squadra | 1 | 1 | 4 | 8 | (67%) | 4 | 1 | (100%) | | 1 | (100%) | | 1 | | 1 | | | | +3 | +3.000 | | | 2 colleghi di squadra | 3 | 1 | 3 | 21 | (70%) | 9 | 2 | (100%) | | 1 | (100%) | | 3 | | 3 | | 1 | | +10 | +3.333 | | 1955 | | 3 colleghi di squadra | 2 | 1 | 4 | 10 | (77%) | 3 | 1 | (100%) | | 1 | (100%) | | 1 | | 2 | | 2 | | +6 | +3.000 | | | 2 colleghi di squadra | 2 | 1 | 2 | 17 | (59%) | 12 | 2 | (100%) | | 1 | (100%) | | 2 | | 2 | | 1 | | +7 | +3.500 | | | 3 colleghi di squadra | 2 | 1 | 1 | 14 | (38%) | 23 | 1 | (50%) | 1 | 1 | (50%) | 1 | 1 | | 1 | | | | +3 | +1.500 | | 1956 | Ferrari | 4 colleghi di squadra | 1 | 1 | 1 | 5 | (45%) | 6 | 1 | (50%) | 1 | | | | | | | 1 | 1 | | 0 | 0.000 | | | 3 colleghi di squadra | 1 | 2 | 2 | 4 | (47%) | 4 ½ | | | | | | | | | | | 1 | | +1 | +1.000 | | | 4 colleghi di squadra | 2 | 4 | 1 | 4 | (13%) | 28 | | (0%) | 2 | 2 | (100%) | | | | 2 | | 1 | | +3 | +1.500 | | | 3 colleghi di squadra | 1 | 1 | 2 | 8 | (57%) | 6 | 1 | (100%) | | | | | 1 | | 1 | | | | +3 | +3.000 | | | 4 colleghi di squadra | 1 | 1 | | 9 | (100%) | 0 | 1 | (100%) | | 1 | (100%) | | 1 | | 1 | | 1 | | +4 | +4.000 | | | 5 colleghi di squadra | 1 | 2 | 2 | 3 | (50%) | 3 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | | 1957 | Maserati | 3 colleghi di squadra | 1 | 1 | 2 | 8 | (42%) | 11 | 1 | (100%) | | | (0%) | 1 | 1 | | | | | | +2 | +2.000 | | | 4 colleghi di squadra | 1 | 1 | | 9 | (100%) | 0 | 1 | (100%) | | 1 | (100%) | | 1 | | 1 | | 1 | | +4 | +4.000 | | | 3 colleghi di squadra | 5 | 1 | 3 | 29 | (78%) | 8 | 2 | (100%) | | 3 | (100%) | | 4 | | 4 | | 1 | | +13 | +2.600 | | 1958 | Scuderia Sud Americana | Carlos Menditeguy | 1 | 4 | 7 | 4 | (100%) | 0 | | | | 1 | (100%) | | 1 | | 1 | | 1 | | +4 | +4.000 | | Juan Manuel Fangio | (nessuno) | 1 | 4 | | 3 | (100%) | 0 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | | 8 | 6 | 19 | 51 | 1 | 1 | 277.15 | (52%) | 253 ½ | 24 | (73%) | 9 | 25 | (86%) | 4 | 32 | 3 | 39 | 2 | 23 | 0 | +118 | +2.314 |
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Le colonne marcate indicano i valori del collega di squadra in merito. PC (punti di comparazione):
Qualificato meglio/peggio del collega di squadra: +1/-1
Qualificato meglio/peggio del collega di squadra: +2/-2
Giro pił/meno veloce del collega di squadra: +1/-1
altri piloti... | |
